HOT ! KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ KATO鉄道模型オンラインショッピング ED79シングルアーム

KATO鉄道模型オンラインショッピング ED79シングルアーム。Amazon.co.jp: KATO 3076-1 ED79シングルアームパンタグラフ。Nｹﾞｰｼﾞ KATO 3076-1 ED79 ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ 再生産 - 鉄魂模型。1/150 Nゲージ KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。〇メーカー希望小売価格7,800円★主な特長（メーカーサイトより）・JR北海道の函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ・平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを再現・ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台・交流機関車ならではの屋根上機器を金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント・前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現、乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能・「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能・カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属・選択式メーカーズプレート:「東芝/日立」。選択式ナンバープレー:「4」「7」「13」「14」・クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」のヘッドマーク付属・付属品・・・ヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」、ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー★この車両について（メーカーサイトより）ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。。KATO ED79 シングルアームパンタグラフ Nゲージ 鉄道模型 3076-3。HOゲージ メルクリン　蒸気機関車　客車4両セット。TOMIX EF510形　コンテナ列車。精密加工・未走行品　トミックス 7174　EF81　北斗星色。JR東日本　E233系1000番台　京浜東北線　Nゲージ鉄道模型 3両基本セット。KATO製品　10-373 201系　京阪神緩行線色　7両セット。マイクロエース　383系　6両セット。鉄道模型 KATO C12。バスコレクション 西鉄 福岡BRT 連節バス ベンツ シターロ 2台セット。絶版　TOMY　トミーナインスケール　Cタイプ入換用ディーゼル機関車 国鉄色。Nゲージ　自作ストラクチャー　立体駐車場。マイクロエース A0150 ED72-1試作機